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7月23日,广西发出首趟“白货”物流总包列车。该列车装载着板材从南宁国际铁路港发往钦州港东站,计划转运至钦州港装船再运往越南海防港。
“白货”是指除煤、石油、焦炭等工业原材料以外的工业机械、农副产品、食品、纺织品、医药等货品,板材是其中之一,这类高附加价值的货物对运输条件有更高的要求。
此次的物流总包模式具有“一次委托、一箱到底、一次结算”的特点,彻底破解了传统跨境物流“多段衔接、多头协调”的痛点,填补了广西壮族自治区内“白货”跨境运输物流总包的空白,为广西拓展东盟市场跨境物流体系增添了一条高效通道。
吕松洋 韦振聪 陈智彬 广西南宁报道
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那中国呢?未来十几年,总体来说中国经济还是乐观的。但中国的(年新生)人口规模从1980年代的2500万左右,到90后00后的每年1500万,已经下了一个台阶,现在只有不到1000万了,肯定会给未来中国经济的竞争力带来负面影响。这个影响要延迟到十几二十年之后,所以需要很多切实的政策落实。